ワイルダー・アベニューに出た大きな虹！
上の駐車場のセメントが劣化した事により、健太の地下駐車場がこんな具合に修復中です。金網の向こうはプールです。
よって暫く路上駐車になってます、、。
と言ってあまり長い間（24時間以上は違反）路上駐車できないので、トンマの車と時々スイッチします。
金箔のフェンダー・ストラトキャスターを入手しました。ギターは見かけじゃない、肝心なのは音だよ！、、なんて声が聞こえたような、、、、汗。
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ハワイの物価高には頭に来るけど、
一般市民にはどうする事も出来ません。
結局我々市民が何時も泣き寝入りするのです、、。
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ようやく明日、
ホノルルの高架鉄道が一部開通するけど、
元来とっくに（2018年）全線開通しているはずだった。
工事の遅れによって建設費用が倍増しています。
それらはすべて税金なのです！
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健太が初めてハワイに来たのは1967年、
その時H-1フリーウェーの工事はほぼ完成していて、
空港周辺を残すばかりだった。
やがて健太たちは一旦日本に帰国、
その2年後に再びハワイに来たんだけど、
何と、
2年後にハワイに来てみても、
その空港周辺のH-1工事は、
まだ終わっていなかったのだ！
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健太家コンドのパーキング工事、
既に1か月を過ぎていると言うのに、
一向に終わる気配がない。
おかげで2台分ある健太たちのパーキングだっちゅうのに、
未だに1台分しか使えません。
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ハワイにおいてこうした工事人たちは、
早く仕事を終えてしまえば仕事が無くなってしまうので、
わざとのんびり、
ゆっくりと仕事をする。
そうすることで、
長い間仕事にありつけるからね！
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こうして我々一般人は、
常にそんな彼らの身勝手に振り回されて、
あくせく、
余計な行動を強いられているのです、、（怒）！
健太のワイキキだよ、おっかさん！ 
健太さん、路上駐車の写真、
懐かしい‼️
私もあの場所によく駐車して
いましたよ👌
私の時代は24時間 OK でした。
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駐車場の工事、たまりませんね。
こちらいよいよ梅雨から夏の湿気、たまりません。 オヤジさん平気かなあ。
（杏が手に入ったのでコンポートとジャムにしてます）
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Tedさん
丁度同じような位置に駐車してたんですね！
マキキは路上駐車の場所が少ない割に、
沢山の民家があります。
よってポリスは良くチケットを切ります、、涙。
タロッペいたばしさん
いやはや駐車場の工事、
全く一体何日かかるのでしょうか、、涙。
日本はいよいよ初夏にはいるのでしょうか、、。
何と言っても日本は湿気が多いのがこまります、、。
Oyajiさんは元町の快適なコンドお住いのようで、
エアコンが効いていて快適だそうです、、、（笑）。
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タロッペさんご心配いただきありがとうございます。
なんとか暑さを凌いでおります。午前中は海からの涼しい風が通るのですが昼頃になると湿気がたまらなくなるのでエアコン入れています。
今日は雨間の２時ごろに石川町の駅まで王将のランチ散歩を兼ねて出かけました。
帰りに元町のポンパドールで明日のパンを仕入れ往復２.５Km の運動終了です。
明日から毎日30度越えのようで出かけるとしても地下鉄で行かれるところにします。
水補給が重要なので冷蔵庫はお茶と炭酸水でいっぱいです。
本日家内から開通した電車に乗ってきたと報告がありました。
車をカポレイに置いて、スタジアムまで乗ったようですが結構揺れるそうです。
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oyajihawaiiさん
お～。また餃子の王将に行ったんですね！
健太は王将なら毎日でもOKです、、（笑）。
あ～、冷やし中華の美味しいのが食べたいな～。
大分頑張って歩いているようですね。
私は最近はちょっと歩くと疲れるのでゴルフの回数がへっています、、涙。
健太も昨日トンマと高架鉄道のスカイラインに乗ってきました！
スタジアム～カポレイ間の往復でした。
驚いたのは奥様と同じ感想で、
やけに揺れるので何時も何かに捕まっていないと倒れそうでした！
どうりで！
上から見るとレールがグニョグニョ曲がっていました、、涙。
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ハワイの高架鉄道車両は日立の買収したイタリアの会社が製造しているので問題ないはずですが、レールと橋桁は中国製だと思うので安く短いレールを繋いでいるのだと思います。
従って東京の鉄道線路とは全く違う品質だと思うので繋ぎ目が多くて幅がかなり緩いのではないかと思います。テスト運転中に脱線しているので必ず座って手すりにしがみついていた方が安全だと思います。
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oyajihawaiiさん
はっきり言って日本の鉄道とは完全に別物です。
現地の関係者はかなり自信をもっていたこのスカイラインですが、
どうにもこうにも乗り心地は最低です、、（汗）。
何しろ工事中線路の幅が途中で広くなっちゃったところがあったそうですから、
いまいち安全性に疑問です、、、。。
しかしスピードは25～30マイル程度だと思いますので、
大事故にはつながらないでしょう、、（笑）。
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スカイライン、レールと橋桁が中華とはまずいですね。
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ハワイの新しい奴は乗り心地の悪い鉄道なんですか。
日本の新しい車両は静かで揺れませんからちょっとショックを受けるかもしれないですね。
ま、世界は広い。
揺れる車両を楽しむ位な気持ちがないと旅は楽しめません。
先日の旅で、バスがバス停で止らない国に出くわして恐ろしい思いをしました。
徐行はするんですよ、でも止まらない。
乗る人は小走りに助走してバスの速度に合わせてヒョイと乗ります。
降りる時にはバスの速度で地面に降りてからちょっと走る感じですから5メートル程度走ります。
じゃないと、怪我します。
老人に優しい移動なんぞ、先進国の特権ですね。
揺れる車両位で文句言っちゃいかん。
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タロッペいたばしさん
ハワイ自慢の高架鉄道ですが、
残念ながら日本から来た我々にはとても及第点は上げられません、、涙。
ゆぶぶさん
とりあえず揺れがひどい上に、
なんだかゴツゴツした走りでスムースさに欠けます。
スタジアムまでバスで行って帰りもバスでアラモアナまで戻ったのですが、
帰りのバスはハワイの道が悪いので大揺れに揺れました。
乗り心地がそっくりでした、、（笑）。
確かにバス停で止まらないバスよりはずっとシニアには優しいですね、、（笑）。
やっぱり日本は何に付けても世界でトップクラスの国です！
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地を這うゴルフさん
何故かここにコメントが出て来ません、、汗。
メールで地を這うさんのコメントを知りました。
取り敢えずここで返信させてください。
LAのお話、それに近いようなことはハワイでもありました。
恐らく最近まで似たような話はありましたね。
日本人がレストランを開けて失敗して閉店、
そこを業者は「ここは角地で最高の場所です！」とか言って、
リノベーションさせては、
何回やってもダメな店をハワイ出店を目指す日本人に売りつけます。
日本と違って角地でも人は歩いていないので、
商売には向いていません。
やっぱりハワイは外国人、
特に日本人がポットやってきて成功できるような場所ではありません。
しかし日本の人たちはハワイで店を開ける事がとても好きです。
今まで日本のレストランがハワイで大成功したなんて、
聞いた事がありません、殆どが何年かして閉店します。
現在ハワイで営業している日本食レストランも、
青息吐息だと思います、、。コロナがそれに拍車をかけたと思います。
「Nobu」の場合多少は事情が違いましたが、
結局彼らもハワイから撤退しました。
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